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物流资讯
云南物流基础设施建设成效显著
发布时间:2021-07-16  |  浏览次数:689

近年来,云南重点物流园区建设、跨境物流节点设施建设等成效显著,不断完善。其中,云南腾俊国际陆港(昆明)成功入选国家首批示范物流园区;昆明依托云南东盟国际冷链物流中心和昆明宝象万吨冷链港,成功入选首批国家骨干冷链物流基地;昆明王家营宝象物流中心、云南东盟国际冷链物流中心、红河综合保税区、中国河口公路口岸国际物流园等 8 家物流园区获评首批省级示范物流园区。

昆明综合保税区、红河综合保税区、中国(昆明)跨境电子商务综合试验区、中国(德宏)跨境电子商务综合试验区已获批建设;河口、瑞丽、磨憨、清水河、猴桥等口岸联检设施、海关检验检疫等配套设施日益完善。 依托地理位置优势、政策机遇优势等也为云南物流基础设施建设提供了发展机遇。随着去年《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的签订,为中国(云南)自由贸易试验区全面深化改革纵深推进,对外开放提质升级再添助力。

而中国(云南)自由贸易试验区昆明片区“一枢纽两中心”的功能定位、“4+N”的产业导向,以及“开放融合”的发展思路,与 RCEP 的“贸易自由、投资便利、市场开放”规则规制高度契合、相互兼容。显然,RCEP 的实施将创造和完善投资环境,推动云南省开放平台优势发挥和系列利好政策的落地实施,有利于加快物流基础设施网络的建设,进一步扩大国家物流枢纽的产业集聚及辐射作用。

五城联动,将形成以昆明国家物流枢纽为中心,昆明、大理、红河(河口)、德宏(瑞丽)、西双版纳(磨憨)5 个州(市)入选国家物流枢纽布局承载城市。其中:昆明入选陆港型和空港型国家物流枢纽布局承载城市;昆明、大理入选商贸服务型国家物流枢纽布局承载城市;红河(河口)、德宏(瑞丽)、西双版纳(磨憨)入选陆上边境口岸型国家物流枢纽布局承载城市。

红河(河口)、西双版纳(磨憨)、德宏(瑞丽)三个陆上边境口岸型国家物流枢纽为支点,昆明—大理—瑞丽、昆明—玉溪—普洱—磨憨、昆明—昭通/曲靖、昆明—弥勒—开远—蒙自—河口(昆明—弥勒—文山—砚山—富宁)四大物流通道。其对内衔接国家综合运输大通道,形成北向成渝地区双城经济圈、南向粤港澳大湾区和北部湾经济区、东向长三角地区、西向西藏的“四出省”物流通道体系;对外则形成连通中缅、中越、中老泰、孟中印缅的“四出境”物流通道体系。


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