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物流服务
疫情下如何让深圳物流企业“轻装上阵”
发布时间:2021-11-26  |  浏览次数:605

在当前疫情给全球经济发展造成不稳定因素的局面下,为进一步推动深圳物流业稳定发展,深圳持续深化关键环节改革,降低物流制度成本、税费成本、要素成本,让物流企业“轻装上阵”。 推动物流降本增效,是推进供给侧结构性改革的重要举措,有利于促进大众创业、万众创新,扩大就业和发展现代服务业。会议确定,一是年内实现跨省大件运输许可全国联网,一地办证、全线通行。推动货运车辆和营运证的年检年审异地办理。

开展快递工商登记“一照多址”改革,简化分支机构备案手续。年内实现全国通关一体化,将货物通关时间压缩三分之一。二是进一步减税清费。年底前实现统一开具高速公路通行费增值税电子发票。选择部分高速公路开展分时段差异化收费试点。三是规范公路货运执法,推动依托公路超限检测站,将由交通部门负责监督消除违法行为、公安交警单独实施处罚记分的治超联合执法模式常态化制度化,避免重复罚款。四是加强国家级物流枢纽和重要节点集疏运设施建设,大力发展多式联运和公路甩挂运输。五是支持发展第三方物流,推进物流车辆、设施器具等标准化、信息化、智能化,积极发展“互联网+”车货匹配等新业态。

对沿江高速深圳段货车车型试点通行费半价减免,提升了深圳西部片区货运交通运行效率,有效降低实体经济企业的时间成本及经济成本,2020年共减免货运车辆通行费约8600万元;下调深圳港国际国内集装箱班轮航线船舶以及邮轮航线船舶引航费以及港口设施保安费收费标准,免征进出口货物港口建设费,2020年,深圳港引航降费约1.2亿元,港口设施保安费降费金额约1012.22万元。


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