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物流专线
完善港口集疏运体系优化运输结构
发布时间:2021-11-16  |  浏览次数:58

深圳通过优化港口集疏运体系,开展结构性节能减排。数据显示,深圳港共有驳船航线60条(含香港),覆盖52个内河码头,在华南快线模式的基础上,与驳船公司合作推广驳船“班轮化运输”作业模式;深圳港海铁联运线路已经延伸至8个省份,开通20条海铁联运线路,挂牌6个内陆无水港。

2020年完成集装箱海铁联运吞吐量181003标箱,同比增长13.47%;完成驳船吞吐量454.56万标箱,同比增长6.39%。2021年1-10月份,深圳海铁联运累计完成183323标箱,同比增长15.89%;完成驳船吞吐量389.31万标箱,同比增长5.27%。 

优化交通运输结构是打赢蓝天保卫战的关键举措,也是推动交通运输高质量发展的重要内容。深圳市交通运输局相关负责人表示,近年来,深圳加快建设综合立体交通网,大力发展多式联运,提高铁路、水路在综合运输中的承运比重,持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。


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