据悉，深圳市政协开展重点提案督办协商活动。市规划和自然资源局汇报提案办理情况时表示，深圳湾口岸承担了深港跨界货运的70%，不宜变更其货运功能。市政协副主席田夫参加活动。今年两会期间，市政协委员叶春在《关于缓解深圳湾片区交通拥堵问题，打造口岸综合枢纽的建议》中，建议市政府把深圳湾口岸打造成为以“以客为主，以货为辅”、交通便捷、功能复合的口岸综合枢纽。市规划和自然资源局有关负责人表示，根据深港双方协定，深圳湾口岸定位为主要货运口岸。深港跨界货运主要服务转口贸易，香港侧跨界货运集货地主要围绕港口分布，货源地主要分布于深圳及东莞西部地区，以葵青码头—皇岗口岸为分界线，深圳西部跨界货源占比70%，东部占30%。该负责人称，深港跨界货运经深圳湾口岸通关最为便捷，不宜变更其货运功能。